A partire da giugno 2022, almeno 14 Ong hanno effettuato attività di soccorso in mare nell’area del Mediterraneo. Tra queste, oltre a Sos Méditerranée e a Sos Humanity, c’è Sea Watch, un’organizzazione tedesca attiva dal 2014. Come confermato a Pagella Politica dalla stessa Ong, al momento Sea Watch gestisce la nave Sea Watch 3. A fine settembre, la nave ha portato a Reggio Calabria oltre 400 migranti, ma in seguito è stata bloccata dalle autorità italiane e non è più potuta ripartire. Come riportato dal sito della Ong, a inizio agosto la Sea Watch 3 era stata sottoposta a un’ispezione per valutare il rispetto degli standard di navigazione e di sicurezza, che ha evidenziato alcune carenze. una volta arrivata a Reggio Calabria, la Capitaneria di porto ha eseguito un ulteriore controllo e disposto il fermo amministrativo.

Sea Watch gestisce, in collaborazione con l’Ong britannica Search and rescue relief (Sarr), anche un’altra imbarcazione attualmente bloccata in un porto italiano: Aurora. Lo scorso giugno, dopo la sua prima operazione con cui sono state portate in salvo 85 persone al porto di Lampedusa, Aurora non ha ricevuto il permesso di ripartire da parte della Guardia costiera del Regno Unito e quindi è rimasta bloccata nel porto siciliano.

Intanto, Sea Watch sta comunque continuando le attività di pattugliamento con i mezzi Sea Bird, due aerei di monitoraggio che sorvolano i mari in cerca di persone in difficoltà. L’Ong sta inoltre raccogliendo fondi per attivare presto la Sea Watch 5, una nuova imbarcazione per il salvataggio dei migranti.

Un’altra organizzazione non governativa particolarmente attiva nel Mediterraneo è la spagnola Open arms, che al momento gestisce due navi di soccorso: la Open arms uno e l’Astral, una barca a vela battente bandiera britannica che opera come supporto alle operazioni di salvataggio e attualmente è ferma al porto di Badalona, in Spagna.

La Open arms uno è stata donata alla Ong spagnola a novembre 2021 dal filantropo argentino Enrique Piñeyro, da tempo impegnato con la Ong Solidaire nell’organizzazione di voli aerei umanitari e di soccorso, ed è stata ufficialmente presentata l’8 giugno scorso. Quattro volte più grande della vecchia nave Open arms, il 27 agosto scorso Open arms uno è entrata nel porto di Messina, facendo sbarcare 99 migranti salvati nei giorni precedenti nelle acque del canale di Sicilia. Al 27 ottobre, secondo Marine Traffic, la nave si trova al porto di Barcellona.

Negli ultimi anni la Ong ha usato anche la nave Open arms, che però non è più attiva dal gennaio 2020 e al momento risulta ormeggiata nel porto di Burriana, in Spagna. Nell’agosto del 2019, l’imbarcazione è stata al centro del dibattito politico italiano, quando l’allora ministro dell’Interno Matteo Salvini (Lega) – attuale ministro delle Infrastrutture – ne aveva vietato l’ingresso in Italia, poi comunque concesso su disposizione del Tribunale amministrativo regionale del Lazio. Per questa vicenda, da aprile 2021 Salvini è imputato con l’accusa di omissione di atti d’ufficio e sequestro di persona, poiché vietando l’attracco della nave aveva di fatto costretto 147 migranti a rimanere a bordo dell’imbarcazione per diversi giorni.